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Recientemente, se ha publicado nueva información en el catálogo del MIIT (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) de China. Este catálogo, el 23º lote de exención de impuestos para la compra de NEV, revela las especificaciones clave del nuevo BYD Yuan PLUS.

La noticia principal es que el nuevo modelo estará equipado con un 74,88 kWh batería. Como resultado, alcanzará una increíble autonomía CLTC de 650 kilómetros. Este modelo se presentó anteriormente ante el MIIT.

Una importante actualización de la plataforma y el rendimiento

Parece que se trata de una importante actualización de mitad de ciclo, no de un simple refresco. Los archivos muestran que el nuevo Yuan PLUS pasa a un montaje trasero motor síncrono de imanes permanentes (modelo TZ200XYC).

  • Este nuevo motor tiene una potencia máxima de 230 kW (308 CV).
  • Se trata de un enorme salto de prestaciones respecto al motor de tracción delantera de 150 kW del modelo actual.

Como apoyo adicional a este cambio de plataforma, se ha desplazado el puerto de carga. Ya no se encuentra en el guardabarros delantero derecho, sino que se ha reubicado en el guardabarros trasero derecho. guardabarros trasero derecho. Es casi seguro que este cambio indica una arquitectura eléctrica nueva y mejorada.

Diseño y dimensiones

Según la información del MIIT, el nuevo Yuan PLUS es una renovación de mitad de ciclo con pequeños ajustes de diseño exterior. Las dimensiones del vehículo son 4.455 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.615 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.720 mm. Son idénticas a las del modelo actual.

Además, el coche ofrecerá llantas de 18 pulgadas con dos opciones de neumáticos: 215/55R18 y 235/50R18. El peso en vacío es de 1.880 kg y la velocidad máxima es de 180 km/h.

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El BYD Yuan PLUS, conocido mundialmente como ATTO 3, es uno de los SUV eléctricos más populares del mundo. Esta nueva versión, con sus 650 km de autonomía y un potente motor de tracción trasera de 230 kW, lo hace aún más deseable y un auténtico competidor en prestaciones.

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