El 5 de septiembre, BMW presentó oficialmente la nueva generación del iX3. En esta ocasión, además de la versión mundial, BMW ha creado una "China-Exclusive Edition" adaptada al mercado chino, que espera estrenar en el país este año. Esta nueva generación aporta avances significativos en todos los aspectos.

1. Nueva plataforma y mayor autonomía: El poder de las baterías cilíndricas

BMW construyó el nuevo iX3 en su planta de "Arquitectura de nueva clase" (NCAR) plataforma totalmente eléctrica. También utiliza el sistema eDrive de sexta generación, baterías cilíndricas de gran tamaño y una plataforma de alto voltaje de 800V. Todas estas tecnologías son completamente nuevas.

El pack de baterías utiliza un diseño "Cell-to-Pack", que integra las celdas de la batería directamente en el pack. Este diseño es también una parte estructural de la carrocería. Reduce el peso y el centro de gravedad del vehículo, lo que a su vez mejora el espacio interior y la aerodinámica. Según BMW, el nuevo coche puede ganar hasta 400 km de autonomía en sólo 10 minutos de carga. La versión exclusiva para China alcanzará una autonomía CLTC de más de 1.000 km. 900 km.

Para la cadena cinemática, BMW mejoró el motor síncrono de excitación externa del eje trasero y lo combinó con un nuevo motor asíncrono compacto para formar un sistema de motor doble. Esta configuración reduce la pérdida de energía en 40% y aumenta la eficiencia global del vehículo en 20%.

2. Smart Cockpit: Co-desarrollado con el "Dream Team" chino de IA

La cabina inteligente del nuevo iX3 es fruto de la colaboración con las principales empresas tecnológicas chinas.

El sistema se estrena con el "Sistema operativo X exclusivo de BMW". que cuenta con una enorme pantalla central de 17,9 pulgadas y un head-up display en 3D. Si tapáramos el logotipo de BMW del volante, ni siquiera podríamos adivinar que se trata de un coche de una marca de lujo tradicional. Este sistema integra mucha tecnología procedente de China. BMW colaboró con Alibaba y DeepSeek en grandes modelos de IA, lo que hace que el asistente de voz sea mucho más inteligente. También integra El ecosistema HarmonyOS de Huaweicompatible con servicios digitales como BMW Digital Key y HUAWEI HiCar. Puedes conectar sin problemas tu teléfono con un simple toque, transfiriendo la navegación y la música directamente al sistema del coche.

Sin embargo, hay un cambio notable. El icónico mando giratorio iDrive ha desaparecido y se han eliminado muchos botones físicos. El interior tiene ahora un diseño minimalista, centrado en la tecnología. Para controlar las funciones, se utiliza la pantalla táctil o el asistente de voz. Esto requerirá algunos ajustes para los propietarios de modelos BMW más antiguos.

3. Cuatro "supercerebros" para la conducción inteligente

Para sus sistemas avanzados de asistencia al conductor, BMW se asoció con el equipo chino Momento. Adaptaron específicamente la solución a las complejas condiciones de las carreteras chinas y a los hábitos de conducción.

El iX3 cuenta con cuatro "supercerebros", es decir, cuatro ordenadores de alto rendimiento. Cada uno de ellos tiene una función específica, pero trabajan juntos a la perfección. El primero es un "supercerebro" completamente desarrollado por BMW. Tiene 10 veces más potencia de cálculo que los sistemas anteriores e integra la gestión de la cadena cinemática y la dinámica de conducción. El segundo "Superbrain" impulsa el siguiente salto en la conducción autónoma. Los otros dos elevan la experiencia de conducción a un nuevo nivel. "En el futuro, integraremos estas cuatro unidades de control clave en un único ordenador de alto rendimiento", declaró un representante de BMW. Así se conseguirá un rendimiento más preciso, potente y eficiente. Estos cuatro "supercerebros" permiten dos modos de conducción: "BOOST" para una sensación deportiva y dinámica y "EASE" para la comodidad y la relajación.

4. Diseño icónico y detalles llamativos

El diseño general del nuevo iX3 se mantiene fiel a los elementos familiares de BMW. Mantiene la familiar parrilla en forma de riñón, los faros "Angel Eyes" y la curva Hofmeister.

El nuevo rejilla de riñón cerrada no es sólo para aparentar; esconde radares de onda milimétrica y cámaras. La parrilla también integra un "embellecedor iluminado" que, junto con los delgados faros "Angel Eyes", confiere al coche un aire más futurista. El perfil lateral presenta un diseño fastback con una línea de cintura ascendente, que crea un aspecto dinámico.

Los detalles también están bien pensados. Cuenta con tiradores de las puertas enrasados y ruedas de baja resistencia aerodinámica, que logran un bajo coeficiente de arrastre de sólo 0,25. Las luces traseras cúbicas en 3D tienen forma de "X", en consonancia con el nombre "iX3". Cuando se encienden por la noche, sin duda llaman la atención.

5. La versión exclusiva para China: Más larga y cómoda

Además de las características inteligentes con elementos chinos, BMW también ha creado una versión exclusiva para China del nuevo iX3: ¡es más largo! La distancia entre ejes del nuevo iX3 producido localmente se ha ampliado en más de 100 mm, creando más espacio para las piernas en la parte trasera. Los asientos traseros fueron desarrollados por un equipo con sede en Shanghái y cuentan con cojines gruesos y largos, lo que los hace más cómodos para viajes largos.

Además, el equipo de ingenieros de BMW ajustó especialmente el chasis y los sistemas de suspensión a las condiciones de las carreteras chinas y a las preferencias de conducción. Según BMW, ha colaborado con fabricantes chinos de baterías como CATL y Eve Energy. La empresa ya ha iniciado la producción de prueba de grandes paquetes de baterías cilíndricas en su planta de Shenyang para finales de 2024. Como resultado, los clientes chinos estarán entre los primeros en experimentar la larga autonomía, la carga rápida y el excelente manejo de este coche.

BMW tiene previsto lanzar más de 40 productos nuevos o mejorados con tecnología de Nueva Generación en todo el mundo de aquí a 2027. Esto marca el inicio oficial de la era eléctrica de BMW. Las tecnologías del nuevo iX3 -desde las grandes baterías cilíndricas hasta las avanzadas cabinas inteligentes y los sistemas ADAS- muestran la influencia de los equipos chinos. Esto demuestra que China es un líder mundial en nuevas energías y tecnología inteligente.

Los logros de I+D en China no sólo satisfarán las necesidades de los consumidores chinos, sino que también se aplicarán a los modelos mundiales de BMW. Como ha dicho BMW: "Muchas de las mejoras de BMW también se han inspirado en competidores chinos. Lo que desarrollemos en China y lo que resulte eficaz en China se promocionará en el resto del mundo."

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