Oficial: SAIC VW ID. ERA 9X EREV al descubierto: 400 km de autonomía eléctrica y batería masiva

El 8 de enero, hemos obtenido información sobre la declaración del último catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) relativo a la SAIC Volkswagen ID. ERA 9X.

En concreto, Se trata de un nuevo SUV eléctrico de autonomía extendida (EREV). En particular, el vehículo llevará un Batería de gran capacidad de 65,2 kWh, lo que permite una autonomía CLTC puramente eléctrica de más de 400 km.

Cadena cinemática: Gama masiva

Técnicamente, la cadena cinemática es lo más destacado.

• Motor: El coche utiliza un Motor 1.5T (modelo ERV) de SAIC Volkswagen Powertrain Co., Ltd. como extensor de autonomía, produciendo una potencia máxima de 105 kW.
• Batería: Además, El ID. ERA 9X equipa un enorme Batería de 65,2 kWh.
• Alcance: En consecuencia, Esto permite una autonomía puramente eléctrica superior a 400 km (CLTC), una cifra poco habitual para los SUV híbridos.

Exterior: Tecnológico y amplio

Visualmente, El coche adopta el último estilo de diseño. En general, la parte delantera parece extremadamente ancha.

• Iluminación: Cuenta con una tira de luz LED pasante y un LOGO Volkswagen iluminado. Además, la parte inferior del frontal alberga dos zonas rectangulares de luces diurnas LED, que crean una fuerte sensación de tecnología y poderosa presencia.
• Dimensiones: En cuanto al tamaño, la longitud, la anchura y la altura son 5207/1997/1810mm, respectivamente, con una distancia entre ejes de 3070 mm.

Diseño trasero y ruedas

Hacia atrás, el coche adopta un grupo de luces traseras pasantes con el logotipo de la marca Volkswagen en el centro. Además, Los diseñadores lo combinaron con un alerón superior y listones cromados en la parte inferior, dando al vehículo un aspecto más moderno.

Por último, En cuanto a las especificaciones de los neumáticos, SAIC VW ofrece 255/45 R21 106V y 255/45 R21 106W neumáticos para que los usuarios elijan.

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El SAIC Volkswagen ID. ERA 9X está redefiniendo lo que puede hacer un EREV. Con una autonomía puramente eléctrica de más de 400 km, funciona casi por completo como un VE para el uso diario, al tiempo que ofrece la seguridad de un motor de gasolina para los viajes largos.

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