SAIC Maxus Launches 2026 DANA M1 & V1L EV Vans with CATL ‘Shenxing’ Battery

O mercado dos veículos comerciais eléctricos (ECV) está a aquecer. De facto, em 18 de outubro, a SAIC Maxus lançou oficialmente duas novas adições à sua linha eléctrica: o 2026 DANA M1 e o 2026 DANA V1L. Estes novos modelos foram concebidos para servir uma vasta gama de cenários, incluindo logística profissional, transporte de passageiros e modificações personalizadas.

New ‘Shenxing’ Battery: A Commercial Game-Changer

A key highlight of this launch is the integration of CATL’s “Shenxing” (Skywalker) battery. Notably, this battery was developed specifically for commercial use. It boasts an incredible single-cell cycle life of 6,800 circles, thereby ensuring extreme durability for high-intensity operations.

Mergulho profundo no modelo: A série DANA 2026

SAIC Maxus definiu claramente as funções dos seus novos furgões eléctricos.

A DANA V1L 2026: um cavalo de batalha logístico

The DANA V1L is engineered for modern logistics. It features a simple, agile design with a closed grille and “MAXUS” lettering. As a utility vehicle, its efficiency is paramount:

• Carga útil elevada: Oferece uma capacidade de carga nominal de 1,43 toneladas e um elevado rácio de compartimento de carga de 70%.
• Carregamento fácil: Além disso, está equipado com portas traseiras bipartidas a 270°. Isto torna-o totalmente compatível com as operações de empilhador para facilitar o carregamento de alta frequência.
• Grupo motopropulsor eficiente: Built on the “Hongtu” super commercial EV architecture, its 6-in-1 integrated electric drive achieves a 91% comprehensive efficiency. Consequently, it delivers a top-tier CLTC range of up to 535km.

O DANA M1 2026: o versátil transportador de pessoas

Por seu lado, o DANA M1 está centrado no transporte de passageiros e na versatilidade. Apresenta um painel frontal elegante e fechado com grupos de luzes em forma de C. O interior é todo em termos de espaço e flexibilidade:

• Layouts flexíveis: Por exemplo, está disponível em configurações de 7 e 9 lugares.
• Cabana espaçosa: Garante o conforto dos passageiros com 750 mm de espaço ajustável entre os bancos e um amplo corredor de 485 mm.
• Carga ampla: Para além disso, oferece uma profundidade de bagageira de 478 mm (9 lugares) ou uns enormes 1340 mm (7 lugares).
• Potência de longo alcance: Utiliza um sistema de tração eléctrica 6 em 1 (120kW/240N-m) e atinge igualmente a autonomia máxima de 535 km do CLTC.

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With their long-range capability, exceptionally durable “Shenxing” batteries, and purpose-built commercial designs, the 2026 DANA M1 and V1L are poised to make a major impact. Ultimately, they offer a compelling, low-TCO (Total Cost of Ownership) solution for businesses ready to electrify their operations.

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