A BYD acaba de divulgar imagens oficiais do Seal 07 DM-i de 2026. Este sedan híbrido plug-in de tamanho médio a grande é muito aguardado. Baseia-se na linguagem de design "Ocean Aesthetics" com várias actualizações importantes. A frente foi completamente redesenhada para um aspeto mais limpo e sofisticado. Também foram aperfeiçoados pormenores como os cubos das rodas para combinar perfeitamente forma e função. Este novo automóvel oferece aos consumidores uma nova e excelente opção. Combina um aspeto deslumbrante com uma mobilidade prática e de nova energia. O Seal 07 DM-i 2026 fará a sua estreia pública no Salão Automóvel de Chengdu a 29 de agosto. Espera-se que seja lançado oficialmente em meados de setembro.

Design: Uma mistura perfeita de estética e função

O novo painel frontal do DM-i 2026 Seal 07 tem uma identidade mais distinta do tipo EV. As complexas linhas da grelha do modelo anterior desapareceram. Foram substituídas por um design mais puro e mais aerodinâmico. Este design mantém a fluidez da estética Ocean, ao mesmo tempo que eleva a sensação premium da nova era energética. O elemento "X" caraterístico expande visualmente a largura do automóvel. Isto confere-lhe uma postura mais ampla e confiante.

Os acentos de dupla camada em forma de "gota de água" em ambos os lados incorporam elementos aerodinâmicos. Estes elementos reforçam a atração desportiva do automóvel, ao mesmo tempo que conseguem um coeficiente de resistência inferior. Isto proporciona uma experiência de condução que se aproxima notavelmente de um veículo elétrico puro.

Iluminação inteligente e perfil do corpo

O 2026 Selo 07 DM-i novo conjunto de faróis também consegue um equilíbrio perfeito entre estética e funcionalidade. Os grupos de luzes esguios misturam-se na perfeição com os frisos decorativos. Um design gradiente de matriz de pontos nas laterais cria uma postura mais baixa e mais agressiva, reforçando a sua identidade única. Um design de sobrancelha transparente aumenta ainda mais as camadas visuais e a sensação tecnológica. Em termos funcionais, um novo design integrado três em um para os indicadores de mudança de direção dianteiros, luzes diurnas e luzes de presença actualiza os faróis. Estes são fornecidos de série com iluminação automática e funções adaptativas de máximos/baixos, garantindo segurança e comodidade ao condutor.

Os perfis laterais e traseiros mantêm-se em grande parte iguais aos do modelo anterior. Apresentam linhas suaves e minimalistas que são simultaneamente dinâmicas e elegantes. O tejadilho fastback e as linhas longas da carroçaria criam uma silhueta graciosa e desportiva. Em termos de dimensões, o 2026 Seal 07 DM-i mede 4950 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1495 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2900 mm. Proporciona um habitáculo espaçoso e confortável que se sente numa classe acima.

Desempenho: Tecnologia DM de quinta geração e condução inteligente

Para além da sua evolução exterior, o 2026 Seal 07 DM-i possui também um núcleo tecnológico poderoso. Este possui A nova tecnologia DM de quinta geração da BYDque melhora ainda mais a eficiência do combustível e aumenta a autonomia. Com base nas imagens promocionais, o tejadilho do veículo apresenta um Sensor LiDAR. Isto indica que o modelo topo de gama irá provavelmente oferecer o "DiPilot 300" (DiPilot 300 - Versão LiDar) para além do sistema "DiPilot 200" de série. Isto leva a segurança inteligente a um novo nível para uma experiência de condução mais inteligente e segura.

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O novo modelo manterá as mesmas opções de propulsão que a versão atual: um sistema híbrido plug-in 1.5L e 1.5T. Os motores produzem uma potência máxima de 74 kW e 115 kW, respetivamente. Os motores eléctricos debitam 160 kW e 200 kW. A autonomia eléctrica pura do CLTC mantém-se em 70 km e 125 km.

Com todas estas actualizações, numa escala de 1 a 10, como classificaria o novo Seal 07 DM-i?