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Em 18 de outubro, os responsáveis da SAIC MAXUS informaram-nos de que tinham sido lançados vários novos modelos. Estes incluem o 2026 Dana M1 e 2026 Dana V1L, que se destinam aos mercados da logística profissional, do transporte de passageiros e da modificação por encomenda.

Preços e ofertas especiais

O Dana M1 2026, equipado com uma bateria CATL “Tianhang” de 83 kWh, começa a partir de 197 800 RMB.

O 2026 Dana V1L oferece duas opções de bateria:

• Bateria CATL “Tianhang” de 83 kWh: A partir de 170.800 RMB.
• Bateria CATL “Tianhang” de 50 kWh: a partir de 124.800 RMB.

Além disso, existe um preço promocional especial por tempo limitado, o que faz com que o preço inicial da Dana V1L desça para um preço agressivo de 95.800 RMB.

Linguagem de design partilhada e eficiência

Both new models retain the current design style, adopting the “Fusion of Square and Circle” aesthetic. They feature a closed grille integrated with LED headlights, complemented by an oval mesh grille at the bottom. The “MAXUS” letter emblem adorns the front, giving the overall design a dynamic and minimalist look.

De acordo com informações oficiais, o Dana V1L apresenta uma impressionante eficiência de volume de carga de até 70% e uma capacidade de carga nominal de 1,43 toneladas. Isto, combinado com portas traseiras bipartidas a 270° que permitem a utilização de empilhadores, torna as tarefas de alta frequência muito mais fáceis.

Ambos os modelos incluem o sistema de propulsão eléctrica integrado “Hongtu Super Commercial Electric Architecture” exclusivo “Haoke” 6 em 1. Este sistema atinge uma eficiência global de até 91% e proporciona uma autonomia CLTC de até 535 km.

2026 Dana M1: Foco nos passageiros

O 2026 Dana M1 apresenta uma face frontal fechada com grupos de luzes em forma de C, dando-lhe um aspeto moderno e elegante.

Além disso, este modelo oferece configurações de 7 e 9 lugares. O espaço ajustável entre os bancos pode atingir os 750 mm, garantindo um amplo espaço para as pernas. A largura do corredor de passageiros é de 485 mm. O espaço da bagageira também é flexível, medindo 478 mm de profundidade (versão de 9 lugares) ou 1340 mm de profundidade (versão de 7 lugares).

Sob o capot, o Dana M1 utiliza o sistema de tração eléctrica “6 em 1”, com uma potência de 120 kW e um binário de 240 N-m. A sua autonomia CLTC pode atingir os 535 km. Está equipado com a bateria “Tianhang” da CATL, especificamente desenvolvida para veículos comerciais, oferecendo um ciclo de vida ultra-longo de uma única célula até 6800 ciclos.

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