No dia 29 de agosto, a AITO apresentou oficialmente o novo M7 no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Chengdu 2025. O novo modelo apresenta a mais recente linguagem de design da fam\u00edlia AITO, tanto no exterior como no interior, e, pela primeira vez, oferece sistemas de motoriza\u00e7\u00e3o tanto el\u00e9tricos puros (EV) como el\u00e9tricos de autonomia prolongada (EREV). A t\u00edtulo de refer\u00eancia, o atual M7 \u00e9 apenas um EREV e tem um pre\u00e7o que varia entre 249 800 e 329 800 RMB. Anteriormente, a HarmonyOS Intelligent Mobility da Huawei anunciou que o novo ve\u00edculo ser\u00e1 lan\u00e7ado oficialmente a 23 de setembro.<\/p>
O novo M7 continua a adotar a linguagem de design da fam\u00edlia \u201cKunpeng\u201d. Apresenta um conjunto de far\u00f3is dianteiros achatados, uma moldura cont\u00ednua e uma luz de circula\u00e7\u00e3o diurna LED circular. Al\u00e9m disso, um sensor LiDAR est\u00e1 integrado na parte dianteira do tejadilho. O novo M7 est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rias cores exteriores, incluindo Island Blue, Coral Red, Black, White, Green e Silver, com um pacote opcional \u201cObsidian\u201d.<\/p>
Na vista lateral, o novo M7 mant\u00e9m em grande parte a silhueta do modelo atual, mas acrescenta puxadores de porta semi-ocultos e acabamentos cromados nas saias laterais. Quanto \u00e0s dimens\u00f5es, o novo M7 mede 5080 mm de comprimento, 1999 mm de largura e 1780 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 3030 mm. Isto torna-o 60 mm mais comprido, 54 mm mais largo, 20 mm mais alto e confere-lhe uma dist\u00e2ncia entre eixos 210 mm mais longa do que o modelo atual, classificando-o oficialmente como um SUV de tamanho m\u00e9dio a grande.<\/p>
Na traseira, o novo M7 apresenta um novo design de luzes traseiras que se estende por toda a largura. O emblema \u201cAITO\u201d foi deslocado para cima da faixa de luzes. O para-choques traseiro inclui acabamentos prateados, e a vers\u00e3o EREV mant\u00e9m os tubos de escape ocultos. Al\u00e9m disso, a nova vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica apresenta um emblema \u201cM7 EV\u201d no canto inferior direito da porta da bagageira para indicar a sua identidade.<\/p>
Al\u00e9m disso, os modelos com o pacote Obsidian opcional ter\u00e3o emblemas dianteiros, acabamentos dos guarda-lamas dianteiros, spoiler dianteiro, saias laterais e acabamentos das janelas em preto. Inclui ainda jantes pretas de cinco raios e pin\u00e7as de trav\u00e3o vermelhas.<\/p>
O interior do novo M7 apresenta um novo design. O habit\u00e1culo utiliza materiais em tom castanho claro, e uma moldura preta liga o painel de instrumentos LCD, o ecr\u00e3 central flutuante de 16,1 polegadas e o ecr\u00e3 do passageiro. O novo carro tem o mesmo volante de tr\u00eas raios e o seletor de velocidades montado na coluna de dire\u00e7\u00e3o que o AITO M8. A consola central foi atualizada para incluir uma base de carregamento sem fios para telem\u00f3veis e dois suportes para copos, juntamente com acabamentos em imita\u00e7\u00e3o de madeira.<\/p>
Os apoios de bra\u00e7os das portas apresentam um novo design com bot\u00f5es para abrir as portas. As informa\u00e7\u00f5es oficiais da AITO indicam que o novo M7 contar\u00e1 com um banco do condutor com fun\u00e7\u00e3o \u201cone-touch lie-flat\u201d, um \u201cbot\u00e3o de emerg\u00eancia\u201d para o banco do passageiro da frente, um ecr\u00e3 de entretenimento na parte traseira, duas pequenas mesas rebat\u00edveis, um frigor\u00edfico\/aquecedor integrado no ve\u00edculo, um espelho retrovisor com fun\u00e7\u00e3o de streaming e um sistema de \u00e1udio HUAWEI SOUND.<\/p>
O novo M7 contar\u00e1 tamb\u00e9m com o sistema de assist\u00eancia ao condutor Qiankun ADS 4 da Huawei. Este inclui um LiDAR de 192 linhas montado no tejadilho, um LiDAR de estado s\u00f3lido de alta precis\u00e3o na traseira, 12 radares ultrass\u00f3nicos, 5 radares de ondas milim\u00e9tricas 4D e 11 c\u00e2maras. A parte dianteira utiliza um conjunto de tr\u00eas radares, enquanto a traseira possui dois radares nos cantos. O novo ve\u00edculo ir\u00e1 estrear uma solu\u00e7\u00e3o de vis\u00e3o a laser no interior do habit\u00e1culo que suporta fun\u00e7\u00f5es como a Assist\u00eancia \u00e0 Dire\u00e7\u00e3o de Emerg\u00eancia (ESA) e a dete\u00e7\u00e3o geral de obst\u00e1culos.<\/p>
Em suma, com os seus avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos e as suas vers\u00e1teis op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, o novo AITO M7<\/a> \u00e9 a escolha ideal para distribuidores globais que procuram ve\u00edculos de energia nova de gama alta. Na HiLUCK<\/b><\/a>, somos especializados na exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos (EV) e ve\u00edculos el\u00e9tricos de alcance estendido (EREV) chineses de primeira linha, oferecendo acesso sem igual a marcas l\u00edderes como a AITO. Contacte-nos para saber mais sobre as nossas oportunidades de parceria exclusiva e para introduzir este impressionante ve\u00edculo no seu mercado.<\/p> <\/p>