A Yangwang, marca premium, anunciou que o seu principal SUV de grandes dimens\u00f5es, o U8L \"Ding Shi Edition\", ser\u00e1 lan\u00e7ado a 12 de setembro. A pr\u00e9-venda do ve\u00edculo j\u00e1 come\u00e7ou, com um pre\u00e7o de \u00a51,3 milh\u00f5es e um dep\u00f3sito de \u00a520.000. Este novo U8L tem uma dist\u00e2ncia entre eixos 200 mm mais longa do que o U8 Luxury Edition de s\u00e9rie. Tamb\u00e9m oferece um log\u00f3tipo opcional da marca banhado a ouro de 25K, aumentando o seu apelo exclusivo.<\/p>
O design frontal do U8L continua a inspirar-se no antigo navio chin\u00eas \"Ding\". Combina uma grelha de grandes dimens\u00f5es com um conjunto de luzes \u00fanico e o log\u00f3tipo da marca Yangwang. Os log\u00f3tipos dianteiro e traseiro do autom\u00f3vel s\u00e3o fabricados em ouro verdadeiro de 24K, refor\u00e7ando o seu toque premium.<\/p>
O U8L vem equipado de s\u00e9rie com jantes forjadas de 23 polegadas e oito furos. Estas equilibram a est\u00e9tica e o car\u00e1cter pr\u00e1tico. Na traseira, a maior diferen\u00e7a do U8L em rela\u00e7\u00e3o ao U8 standard \u00e9 a remo\u00e7\u00e3o do pneu sobresselente externo. O design do para-choques traseiro foi simplificado, dando-lhe um aspeto mais executivo e orientado para o neg\u00f3cio. Tamb\u00e9m inclui uma porta traseira bipartida com acionamento el\u00e9trico. A porta da bagageira abre-se em duas sec\u00e7\u00f5es e pode suportar uma carga m\u00e1xima de 200 kg. Isto permite aos utilizadores sentarem-se nela. Em termos de dimens\u00f5es, o U8L mede 5400 mm de comprimento, 2049 mm de largura e 1921 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 3250 mm. Isto torna-o 81 mm mais comprido do que o U8 Luxury Edition, com uma dist\u00e2ncia entre eixos 200 mm mais longa.<\/p>
O interior est\u00e1 repleto de tecnologia, incluindo um painel de instrumentos LCD de 23,6 polegadas, um ecr\u00e3 de controlo central de 12,8 polegadas e um ecr\u00e3 de entretenimento para os passageiros de 23,6 polegadas. A segunda fila inclui bancos de gravidade zero. Tem controlos nas laterais e ecr\u00e3s nos apoios de bra\u00e7os. Os ecr\u00e3s de entretenimento traseiros que se encontravam nas costas dos bancos dianteiros no U8 foram substitu\u00eddos por um grande ecr\u00e3 montado no teto no U8L. A segunda fila inclui tamb\u00e9m pequenas mesas rebat\u00edveis em ambos os lados. O design dos pain\u00e9is das portas foi aperfei\u00e7oado para criar uma atmosfera mais luxuosa.<\/p>
O U8L continua a utilizar o sistema avan\u00e7ado de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o inteligente \"Eyes of the God A\". Tem uma configura\u00e7\u00e3o de tr\u00eas LiDAR e oferece uma gama de fun\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o inteligente. Estas fun\u00e7\u00f5es incluem navega\u00e7\u00e3o a alta velocidade, navega\u00e7\u00e3o urbana, estacionamento autom\u00e1tico e estacionamento aut\u00f3nomo com manobrista. O U8L tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com tecnologias essenciais como o sistema \"Yi Si Fang\" (quatro motores) e a suspens\u00e3o \"Yun Nian-P\". Estas tecnologias proporcionam carater\u00edsticas de seguran\u00e7a melhoradas, tais como flutua\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia e condu\u00e7\u00e3o est\u00e1vel com um pneu furado. O U8L \u00e9 um SUV de grandes dimens\u00f5es com extens\u00e3o de gama. Possui um motor 2.0T, uma pot\u00eancia total de 880 kW dos seus quatro motores el\u00e9ctricos e um bin\u00e1rio combinado de 1280 Nm. Utiliza uma suspens\u00e3o independente de duplo bra\u00e7o e vem com bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro.<\/p>
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