Vazaram imagens oficiais do novo BMW iX3, com o carro pronto para a sua estreia global na noite de 5 de setembro. Tamb\u00e9m estar\u00e1 em exibi\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Munique a 8 de setembro. A vers\u00e3o exclusiva para a China aparecer\u00e1 no final deste ano e entrar\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o local em 2026. Este modelo alcan\u00e7ar\u00e1 uma autonomia CLTC inovadora de mais de 900 km. O novo iX3 \u00e9 constru\u00eddo sobre a nova plataforma totalmente el\u00e9ctrica da BMW (NCAR), que apresenta uma arquitetura el\u00e9ctrica revolucion\u00e1ria, um sistema iDrive panor\u00e2mico, um \"super-c\u00e9rebro de condu\u00e7\u00e3o\" \u00fanico e novas baterias cil\u00edndricas de grandes dimens\u00f5es. Esta \u00e9 uma nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9ctricos com inova\u00e7\u00f5es abrangentes no exterior, no interior e no grupo motopropulsor. A BMW planeia lan\u00e7ar mais de 20 novos autom\u00f3veis na China entre 2026 e 2027.<\/p>
O novo BMW iX3 apresenta um design inovador. O seu painel frontal presta homenagem ao BMW 1500 dos anos 60, com elementos cl\u00e1ssicos como a grelha vertical em forma de rim, os far\u00f3is \"Angel Eyes\" e a curva Hofmeister. Os far\u00f3is e a grelha est\u00e3o integrados numa \u00fanica unidade e o para-choques dianteiro tem um design agressivo e desportivo. O conjunto da frente apresenta m\u00faltiplos \u00e2ngulos tridimensionais, criando uma sensa\u00e7\u00e3o de movimento fluido e esculpido.<\/p>
O novo iX3 tamb\u00e9m possui puxadores das portas ocultos e jantes de grandes dimens\u00f5es. O pilar D \u00e9 largo e robusto. Em termos de dimens\u00f5es, o novo BMW iX3 mede 4780mm de comprimento, 1895mm de largura e 1635mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2895mm.<\/p>
A traseira apresenta novas luzes traseiras horizontais, mais largas e divididas pelo log\u00f3tipo central. O para-choques traseiro tamb\u00e9m tem um aspeto desportivo com um forte impacto visual. O spoiler traseiro, inclinado para baixo, reduz o arrastamento.<\/p>
O novo BMW iX3 ser\u00e1 o primeiro a apresentar o sistema Panoramic iDrive. Este sistema utiliza tecnologia de proje\u00e7\u00e3o ultra-curta para criar uma imagem projectada no para-brisas com quase 40 polegadas e resolu\u00e7\u00e3o 4K. Tem um r\u00e1cio de contraste de 100.000:1. Em conjunto com um para-brisas nano-revestido, a sua taxa de reflex\u00e3o de luz \u00e9 o dobro da norma da ind\u00fastria, permitindo que os condutores vejam claramente as informa\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o e do ve\u00edculo, mesmo com \u00f3culos de sol polarizados. A imagem \u00e9 projectada entre 4 a 9 metros de dist\u00e2ncia, fundindo-se com a vista do mundo real e proporcionando uma sensa\u00e7\u00e3o de verdadeira profundidade.<\/p>
A BMW calibrou cuidadosamente os modelos iX3 espec\u00edficos para a China em termos de espa\u00e7o, conforto e condu\u00e7\u00e3o inteligente. Por exemplo, a tecnologia eDrive de sexta gera\u00e7\u00e3o ajudar\u00e1 a vers\u00e3o fabricada na China a atingir uma autonomia CLTC de mais de 900 km. Al\u00e9m disso, a BMW colaborou com as principais empresas de tecnologia chinesas. Integrou grandes capacidades de modelos de IA da Alibaba e da DeepSeek e estabeleceu uma parceria com o ecossistema HarmonyOS da Huawei para oferecer servi\u00e7os digitais como o BMW Digital Key e o HUAWEI HiCar. Tamb\u00e9m trabalharam com a Momenta para desenvolver uma solu\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o inteligente altamente optimizada para as condi\u00e7\u00f5es das estradas chinesas.<\/p>
O modelo 50 xDrive tem um motor ass\u00edncrono dianteiro e um motor s\u00edncrono traseiro com excita\u00e7\u00e3o externa, formando um sistema de tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas. Pode acrescentar mais de 350 km de autonomia em apenas 10 minutos de carregamento. Para a sua bateria, o iX3 utiliza c\u00e9lulas cil\u00edndricas de grandes dimens\u00f5es, desenvolvidas em conjunto com a CATL e a Eve Energy. Esta tecnologia de bateria aumenta a densidade energ\u00e9tica em 20%, aumenta a autonomia de condu\u00e7\u00e3o em 30% e melhora a velocidade de carregamento em 30%.<\/p>
O novo BMW iX3 demonstra a profunda colabora\u00e7\u00e3o entre os fabricantes de autom\u00f3veis globais e o sector tecnol\u00f3gico de ponta da China. \u00c9 um excelente exemplo de como as parcerias locais est\u00e3o a criar alguns dos VEs mais avan\u00e7ados do mundo.<\/p>
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