Soubemos por v\u00e1rias fontes que o novo Deepal S07 dever\u00e1 ser lan\u00e7ado a 17 de setembro. Anteriormente, o pre\u00e7o de pr\u00e9-venda do ve\u00edculo foi anunciado, variando de \u00a5156.900 a \u00a5173.900. Este novo SUV de tamanho m\u00e9dio n\u00e3o s\u00f3 inclui o sistema de condu\u00e7\u00e3o assistida Huawei Qiankun ADS SE, como tamb\u00e9m oferece modelos de ve\u00edculo totalmente el\u00e9trico (EV) e de ve\u00edculo el\u00e9trico de gama alargada (EREV).<\/p>
Em primeiro lugar, o novo Deepal S07 apresentar\u00e1 designs frontais diferentes para as vers\u00f5es EREV e EV. Especificamente, as principais altera\u00e7\u00f5es est\u00e3o na zona dos far\u00f3is divididos. As posi\u00e7\u00f5es dos far\u00f3is principais e das luzes interactivas foram trocadas. Como resultado, as luzes podem agora desempenhar fun\u00e7\u00f5es como sinais de cortesia para pe\u00f5es, alertas de estado de condu\u00e7\u00e3o e anima\u00e7\u00f5es de cenas especiais. No entanto, as luzes diurnas superiores permanecem as mesmas. Simultaneamente, a grelha inferior foi optimizada para um aspeto mais din\u00e2mico.<\/p>
Quanto \u00e0s dimens\u00f5es, o novo ve\u00edculo tem 4750 mm de comprimento, 1930 mm de largura e 1625 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2900 mm. Na parte lateral, os estilos das rodas tamb\u00e9m foram optimizados. Al\u00e9m disso, os vidros dianteiros utilizam vidro ac\u00fastico de dupla camada, enquanto os vidros traseiros utilizam vidro de privacidade. O design da carro\u00e7aria em dois tons refor\u00e7a o seu car\u00e1cter din\u00e2mico. Os puxadores das portas, os frisos das saias laterais e os espelhos retrovisores tamb\u00e9m t\u00eam detalhes em preto. Na traseira, o para-choques foi optimizado. Apresenta um design \u00fanico de farolim traseiro e um spoiler traseiro distinto. No total, o novo S07 est\u00e1 dispon\u00edvel em cinco cores de pintura diferentes.<\/p>
A sensa\u00e7\u00e3o geral de luxo do interior foi significativamente melhorada. Para ser mais espec\u00edfico, o novo ve\u00edculo inclui agora ilumina\u00e7\u00e3o ambiente din\u00e2mica \u201cFloating Light\u201d e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente da consola central \u201cStarlight River\u201d. Os acabamentos interiores tamb\u00e9m foram ajustados e foi adicionada uma nova cor \u201cTwilight Purple\u201d. Al\u00e9m disso, as portas foram refor\u00e7adas para acomodar os novos altifalantes \u00e1udio e utilizam agora os tradicionais puxadores mec\u00e2nicos das portas.<\/p>
Al\u00e9m disso, o novo S07 est\u00e1 equipado com um ecr\u00e3 central HD 2,5K de 15,6 polegadas. Ele tamb\u00e9m possui um sistema de realidade aumentada AR-HUD de 55 polegadas. O sistema de infoentretenimento utiliza a plataforma de cockpit digital de terceira gera\u00e7\u00e3o da Qualcomm, com o chip Qualcomm Snapdragon 8295P como padr\u00e3o em todos os modelos. Como resultado, oferece fun\u00e7\u00f5es como reconhecimento facial e intera\u00e7\u00e3o por voz. Nomeadamente, tem aplica\u00e7\u00f5es pr\u00e9-instaladas como o QQ Music, Kugou Music, Bilibili e iQiyi. Tamb\u00e9m est\u00e1 inclu\u00eddo um novo e mais vibrante personagem de assistente de voz. Na parte traseira, \u00e9 fornecido um ecr\u00e3 funcional de 4,2 polegadas e um PAD pode ser estendido. Todo o ve\u00edculo possui tamb\u00e9m um sistema \u00e1udio Dolby com 20 altifalantes. Relativamente aos bancos, os dois bancos dianteiros s\u00e3o bancos \u201cgravidade zero\u201d que podem reclinar-se at\u00e9 uma posi\u00e7\u00e3o plana de 120 graus. T\u00eam tamb\u00e9m um apoio para as pernas integrado e oferecem fun\u00e7\u00f5es de massagem com oito modos e tr\u00eas n\u00edveis de intensidade.<\/p>
O novo ve\u00edculo est\u00e1 equipado com Huawei Qiankun ADS SE<\/b> sistema de condu\u00e7\u00e3o assistida. Este sistema inclui o Assistente de Navega\u00e7\u00e3o e Cruzeiro em Autoestrada (NCA), o Urban LCC Plus e o Assistente de Estacionamento Inteligente. O NCA em autoestrada proporciona assist\u00eancia inteligente baseada na navega\u00e7\u00e3o em auto-estradas, vias r\u00e1pidas urbanas e estradas circulares. Inclui mudan\u00e7a de faixa inteligente, desvio de obst\u00e1culos, curvas, controlo de velocidade e navega\u00e7\u00e3o na rampa de entrada\/sa\u00edda. Simultaneamente, o Urban LCC Plus suporta a mudan\u00e7a de faixa, a mudan\u00e7a de faixa activada por stalk, o controlo de sem\u00e1foros e a assist\u00eancia \u00e0 mudan\u00e7a de faixa urbana. Para al\u00e9m disso, o Assistente de Estacionamento Inteligente suporta mais de 160 cen\u00e1rios de estacionamento. Tamb\u00e9m suporta v\u00e1rios m\u00e9todos e \u00e2ngulos de estacionamento, e pode at\u00e9 efetuar estacionamento fora de bordo e estacionamento com mem\u00f3ria.<\/p> Tra\u00e7\u00e3o e desempenho<\/b><\/h3>
O novo S07 oferece duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: totalmente el\u00e9trico e el\u00e9trico de gama alargada. A vers\u00e3o EREV tem um extensor de autonomia 1.5L de 98 cv, e o motor el\u00e9trico tem duas op\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia: 258 cv e 272 cv. Consequentemente, a autonomia el\u00e9ctrica pura do CLTC \u00e9 de 230 km e 300 km, respetivamente, com uma autonomia combinada de at\u00e9 1320 km. O motor da vers\u00e3o totalmente el\u00e9ctrica tem uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 272 cv, e a sua autonomia CLTC \u00e9 de 550 km. Al\u00e9m disso, no que respeita \u00e0 suspens\u00e3o, o novo S07 oferece tamb\u00e9m amortecedores de amortecimento vari\u00e1vel FSD.<\/p>
O novo Deepal S07, com o seu design de vanguarda e sistemas inteligentes, demonstra plenamente a r\u00e1pida inova\u00e7\u00e3o no mercado chin\u00eas de ve\u00edculos el\u00e9ctricos. A integra\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas, como o Huawei Qiankun ADAS, faz destes ve\u00edculos uma escolha atractiva para os consumidores globais.<\/p>