شريكك العالمي لتوريد السيارات الكهربائية في الصين


في 23 سبتمبر، تم إطلاق سيارة AITO M7 الجديدة رسميًا. وتأتي السيارة بنظامي دفع كهربائي بحت ونطاق ممتد، إلى جانب إصدارات ذات 5 و6 مقاعد، بإجمالي 12 طرازًا. وتتراوح الأسعار بين 279,800 و379,800 ين. تتميز الطرازات الراقية بنظام LiDAR ذي 192 خطًا ونظام HUAWEI ADS 4+ المتطور لمساعدة السائق. بالإضافة إلى ذلك، حصلت السيارة على العديد من التحسينات في وسائل الراحة، بما في ذلك مقعد سائق بدون جاذبية، وشاشة ترفيه خلفية، وثلاجة/جهاز تسخين مدمج. يبلغ المدى الأقصى للطراز الكهربائي الخالص 710 كم وفقًا لمعيار CLTC، بينما يبلغ المدى الأقصى للطراز ذي المدى الموسع 1625 كم.

لون جديد لـ AITO M9, ، كما تم الكشف عن اللون “الفضي البنفسجي” لأول مرة خلال هذا الحدث. وتتوفر سيارة AITO M9 الآن بستة ألوان خارجية: الفضي البنفسجي، والأسود الناري، والأزرق المجري، والأخضر الغابي، والأسود الذهبي، والأحمر الذهبي. كما تقدم السيارة تأثيرات إضاءة ترحيبية جديدة، وتتميز مصابيحها الخلفية الآن بأنماط “إضاءة” جديدة، بما في ذلك كرة الجولف ومضرب التنس. تتوفر حزمة مقاعد انعدام الجاذبية ونوافذ خصوصية وعتبات كهربائية مقابل 40,000 ين إضافية.

الميزات الرئيسية

التصميم الخارجي والأبعاد

أولاً، فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، فإن الطراز الجديد AITO M7 يتبنى أسلوبًا بسيطًا، مستوحىًّا من لغة تصميم “كونبينغ”. يمكنك الاختيار من بين ستة ألوان: الأحمر المرجاني، والأزرق الجزري، والأسود الذهبي، والأبيض السحابي الدافئ، والأخضر الغابي، والأزرق النجمي. على سبيل المثال، تم تصميم اللون الجديد “الأحمر المرجاني”، المستوحى من المرجان الأحمر في أعماق البحار، باستخدام عملية طلاء لؤلؤي من خمس طبقات. وبالمثل، يستمد اللون الجديد “أزرق الجزيرة” إلهامه من المياه الصافية في جزر المالديف. يمتد التصميم الأمامي، المستوحى من “كونبينغ وهو يفتح جناحيه”، إلى الخارج مع مقدمة منخفضة وشبكة أمامية على طراز العائلة. وهذا يعزز من تمييزه بشكل كبير. تتميز المصابيح الأمامية بتصميم “Star Ring Double Wing”. تتميز كل من المصابيح الأمامية والخلفية بوظائف ترحيب ديناميكية. عند فتح القفل، تومض المصابيح الأمامية مرتين، ثم تضيء مصابيح الموقف تدريجيًا وتومض إشارات الانعطاف، لتتدفق في النهاية من الزوايا إلى الأطراف. وعند قفل السيارة، ينعكس التسلسل.

تتميز السيارة بامتداد أمامي قصير وقاعدة عجلات طويلة، مما يمنحها نسبة العجلات إلى المحور تبلغ 2.9، ونسبة العجلات إلى الارتفاع تبلغ 2.3، ونسبة العرض إلى الارتفاع تبلغ 1.12. ويؤدي ذلك إلى إضفاء مظهر مرتفع ومستقر. تتميز خطوط غطاء المحرك والخطوط الجانبية “المقطوعة” بأنها انسيابية وحادة، كما أن الخط الجانبي السفلي ينحني للأعلى بسرعة، مما يخلق إحساساً بالسرعة. تأتي جميع الطرازات مزودة بأبواب كهربائية ذات إغلاق ناعم كميزة قياسية. علاوة على ذلك، تم تصميم مقابض الأبواب شبه المخفية لتحسين الديناميكا الهوائية، مما يقلل بشكل فعال من معامل السحب. ولأغراض السلامة، تشتمل المقابض على وحدة احتياطية مستقلة لفتح القفل في حالة التصادم. وتستخدم طريقة فتح ثلاثية التكرار (كهربائية، وسعوية، وميكانيكية)، بينما يضمن التصميم المضاد للانحشار التشغيل الآمن. بالإضافة إلى ذلك، فإن AITO M7 تتوفر السيارة بأربعة خيارات للعجلات: عجلات رياضية قياس 20 بوصة، وعجلات “ستاربورست” منخفضة المقاومة الهوائية قياس 21 بوصة، وعجلات رياضية قياس 21 بوصة، وعجلات “شوان-ياو” الرياضية قياس 21 بوصة.

يتميز المصباح الخلفي بتصميم شريط إضاءة بسيط يعكس الزخرفة الكرومية في المقدمة. وعلى كل جانب، توجد أشكال متناظرة على شكل “أجنحة نجمية” تحتوي على نسيج ضوئي مدمج. وتتكون هذه الأشكال من جزيئات ضوئية دائرية كثيفة، تخلق تأثيرًا ضوئيًا ثلاثي الأبعاد عند النظر إليها من زوايا مختلفة. تتدفق الأضواء الخلفية من المركز إلى الخارج عند فتح السيارة ومن الأطراف إلى الداخل عند قفلها. وأخيراً، تقدم سيارة M7 الجديدة أيضاً باقة “Black Obsidian”. وتشمل هذه الباقة شعارات أمامية وخلفية سوداء، وشرائط إضاءة، وتزيينات للهيكل، وتزيينات للنوافذ، وقضبان سقف، وقواعد مرايا. هذا، إلى جانب العجلات الرياضية “Xuan-Yao” مقاس 21 بوصة والمكابح الحمراء، يمنحها مظهرًا رياضيًا. يبلغ طول السيارة 5080 ملم وعرضها 1999 ملم وارتفاعها 1780 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3030 ملم.

المقصورة الداخلية والمقصورة الذكية

تحتفظ سيارة AITO M7 الجديدة بتصميم المقصورة الكلاسيكي الملتف. ويمكنك الاختيار من بين أربعة خيارات لألوان المقصورة: الأحمر السحابي، والمشمشي، والبرتقالي الكستنائي، والبني الترفل. تتميز المقصورة بشاشة مركزية مقاس 16.1 بوصة بدقة 3K، وشاشة للركاب مقاس 10.25 بوصة، ولوحة عدادات رقمية. علاوة على ذلك، تتميز شاشة الركاب بتصميم UX مخصص، يعيد تعريف شريط الأدوات على الجانب الأيمن لتحسين سهولة الاستخدام. المساعد الذكي “Xiaoyi” مدمج بشكل عميق مع DeepSeek. يمكن لميزة “Chat Along 2.0” الإجابة على أكثر من 300 نوع من الأسئلة الجغرافية. تدعم الشاشة الرئيسية التحكم بإصبعين في مستوى الصوت وسرعة المروحة ودرجة الحرارة. يحتوي الصف الثاني على شاشة ترفيه مقاس 17.3 بوصة مثبتة في الأعلى تدعم اللمس والصوت والتحكم عن بعد. وبالاقتران مع مرآة الرؤية الخلفية المزودة بخدمة بث الوسائط، تضمن عدم حجب الرؤية الخلفية للسائق. بالإضافة إلى ذلك، تضيف السيارة أربعة ميكروفونات خارجية (اثنان في الأمام واثنان في الخلف) لتعزيز “وضع الحراسة”. عند اكتشاف أي حالة غير عادية، يمكن للمستخدمين إجراء محادثة صوتية في الوقت الفعلي مع السيارة عبر هواتفهم. كما يفصل النظام بين الصوت داخل المقصورة وخارجها لمنع الأوامر الصوتية العرضية من الخارج، مما يعزز أمان التفاعل الصوتي.

المقاعد والتخزين

تتميز مقاعد سيارة AITO M7 الجديدة بتصميم مريح مكون من 10 طبقات، وتأتي مزودة بشكل قياسي بوظائف التهوية والتدفئة والتدليك. ويتميز مقعد السائق ذو تصميم "انعدام الجاذبية" بإمكانية الضبط الكهربائي في 16 وضعًا، ويمكن إمالته حتى يصبح مسطحًا تمامًا، مع مسند أرجل كهربائي قابل للضبط في أربعة أوضاع. يتميز مقعد الراكب بـ 14 وضعًا للتعديل الكهربائي، ويمكن إمالة مسند الظهر حتى 97 درجة، كما أنه مزود بمسند أرجل كهربائي بأربعة أوضاع. تأتي مقاعد الصف الثاني في جميع الطرازات مزودة بشكل قياسي بخصائص التهوية والتدفئة والتدليك. تم دمج أزرار التحكم في مساند الأذرع بالباب. تحتوي المقصورة على صندوق تخزين قابل للطي، ومساحة تخزين مجوفة، ومساحة تخزين في مسند الذراع، وحافظة نظارات داخل السيارة، ومناطق متعددة لشحن الهاتف. تشمل الميزات الجديدة مقبض إمساك في السقف وستائر شمسية في الصف الثاني. تشتمل مساند الأذرع في الصف الثاني على حاملات أكواب مزدوجة وصندوق تخزين ومنفذ شحن من النوع C. بالإضافة إلى ذلك، توفر المظلات الجانبية الموسعة في الصف الثاني تغطية مادية بنسبة 98%، وتتمتع قماش المظلة بمعدل حجب للضوء يبلغ 93%.

من حيث المساحة، توفر النسخة ذات الخمسة مقاعد مساحة للجلوس في الصف الثاني تبلغ 1030 ملم ومساحة للأرجل تبلغ 1965 ملم. أما النسخة ذات الستة مقاعد، فتتمتع بمساحة للصف الثاني تبلغ 2615 ملم، مع مساحة للأرجل تبلغ 870 ملم، ومساحة للأرجل في الصف الثالث تبلغ 810 ملم. وبالنسبة للتخزين، توفر النسخة ذات الخمسة مقاعد 38 حجرة تخزين، في حين توفر النسخة ذات الستة مقاعد 46 حجرة. تتميز السيارة الكهربائية ذات الدفع الخلفي بصندوق أمامي سعة 145 لترًا يتسع لحقيبتين مقاس 20 بوصة أو حقيبة واحدة مقاس 24 بوصة. وهي تدعم ميزة “Knock-Knock” لفتح الصندوق بنقرة مزدوجة وإغلاقه بهدوء. كما تدعم السيارة “وضع التحميل”، الذي يخفض التعليق الهوائي الأمامي بمقدار 50 ملم لتسهيل الوصول إلى صندوق الأمتعة الأمامي. وتحتوي النسخة ذات الخمسة مقاعد على صندوق أمتعة خلفي بسعة 850 لترًا، والذي يتسع إلى 2145 لترًا عند طي الصف الثاني، كما يتضمن حجرة مخفية بسعة 107 لترًا. في المقابل، تتميز النسخة ذات الستة مقاعد بصندوق أمتعة سعة 312 لترًا، يتسع إلى 1136 لترًا عند طي الصف الثالث، مع وجود حجرة مخفية أيضًا. تتميز السيارة الجديدة أيضًا بثلاجة/سخان مدمج مع ضاغط. يمكنها التبريد من 0 إلى 15 درجة مئوية والتسخين من 35 إلى 50 درجة مئوية. وتبلغ سعتها 7.3 لتر، وهي تكفي لثماني علب من المشروبات الغازية.

القيادة المتقدمة والسلامة

The new AITO M7 comes with the HUAWEI ADS 4+ advanced driver-assistance system. It has 30 high-precision sensors, including one 192-line LiDAR, one high-precision solid-state LiDAR, three 4D millimeter-wave radars, two 4D millimeter-wave corner radars, 11 cameras, and 12 ultrasonic radars. This allows for 360° all-weather sensing and can detect suspended objects and negative obstacles behind the car. Its ability to recognize objects in rain, fog, and dust is improved, and parking assistance is also enhanced. The mid-level trims will debut an in-cabin laser vision solution. This system uses an in-cabin laser, three millimeter-wave radars, 11 cameras, and 12 ultrasonic radars. It can detect objects in poor lighting and identify irregular obstacles. It also supports general obstacle detection, enhanced recognition of objects on a “whitelist” (like two-wheeled vehicles and pedestrians), and improved forward/backward AEB performance. Future OTA updates will add side collision prevention, mistaken accelerator pedal mitigation, and Emergency Steering Assist (ESA).

لأغراض السلامة، تم تجهيز السيارة بتسعة وسائد هوائية. وتحتوي مقاعد السائق والراكب الأمامية على أحزمة أمان مزدوجة مزودة بآلية شد مسبقة ومحدد للحمل، كما توفر وسادة هوائية عن بعد ثنائية الحجرة الحماية للركاب في المقاعد الأمامية. تحتوي المجموعة الكاملة على مكثفات فائقة ومقابض أبواب شبه مخفية. وهذا، إلى جانب أجهزة مساعدة السائق، يتيح ميزة “مكافحة التصادم في جميع الاتجاهات 4.0”. يستخدم هيكل السيارة فولاذًا مشكلًا حراريًا بدرجة 2000 ميجا باسكال من النوع المستخدم في الغواصات في 12 منطقة رئيسية. يشكل الفولاذ المشكل حرارياً 34.5% من هيكل الجسم الأساسي، بينما تمثل المواد عالية القوة 83.7% من المكونات الهيكلية الرئيسية. أما مقصورة الركاب الأساسية بالكامل فهي مصنوعة من 100% من الفولاذ المشكل حرارياً من الدرجة المستخدمة في الغواصات. بفضل نظام التحكم النشط المضاد للانزلاق Huawei DATS على منصة “Tuling”، تظل السيارة مستقرة على الطرق المبتلة أو الزلقة، حيث يتحكم في انزلاق العجلات باستخدام توجيه عزم الدوران. وهذا يضمن التحكم والقيادة الآمنين في المطر والثلج.

تتميز المقصورة أيضًا بتصميم “مضاد للانسكاب” للأزرار وأدوات التحكم الموجودة على مساند الأذرع في الأبواب، وعجلة القيادة، والكونسول المركزي. وبفضل تصميم الهيكل المحكم والإلكترونيات المقاومة للماء، تتمتع السيارة بقدرة على عبور المياه في حالات الطوارئ حتى عمق 700 ملم. تتميز السيارة بأكملها بتصميم مقاوم للانحباس. ويشمل ذلك النوافذ، والعتبات الكهربائية، وغطاء منفذ الشحن، وباب صندوق الأمتعة. تتميز شاشة الترفيه الخلفية مقاس 17.3 بوصة بتصميمات مقاومة للانحباس تعمل باللمس، كما تتميز المقاعد بنظام “Hall” المقاوم للانحباس عند توقف المحرك.

مجموعة نقل الحركة

تتوفر سيارة AITO M7 الجديدة في نسختين: كهربائية بالكامل وذات مدى ممتد. وتأتي النسخة الكهربائية بالكامل بخيارين: بمحرك واحد أو بمحركين. يبلغ الحد الأقصى لقوة الطراز ذي المحرك الواحد والدفع الخلفي 227 كيلوواط. أما الطراز ذو المحركين والدفع الرباعي، فيبلغ الحد الأقصى لقوته 160 كيلوواط (أمامي) و227 كيلوواط (خلفي). ويحتوي على بطارية ليثيوم ثلاثية. يبلغ مدى السيارة الكهربائية الخالصة وفقًا لمعيار CLTC 660 كم/710 كم. أما بالنسبة للطراز ذي المدى الموسع، فيحتوي على محرك 1.5T بقوة قصوى تبلغ 118 كيلوواط. تبلغ القوة القصوى للمحركات 165 كيلوواط (أمامي) و227 كيلوواط (خلفي). يبلغ مدى السير الكهربائي الخالص وفقًا لمعيار CLTC 315 كم، مع مدى إجمالي أقصى يبلغ 1625 كم.