Se ha inaugurado oficialmente el Salón del Automóvil de Chengdu de 2025. El Lede L90 de 7 plazas también debutó en el salón. El vehículo ya está a la venta. El precio único oscila entre 271.800 y 299.800 yenes. Con el modelo de batería como servicio, el precio del vehículo baja a entre 185.800 y 213.800 yenes. Lede también ha presentado un nuevo color exterior "Mystic Violet".

Exterior y dimensiones

El L90 presenta una gran parrilla frontal cerrada. Tiene un embellecedor negro y faros divididos. Los faros superiores tienen funciones interactivas inteligentes. Admiten pantallas luminosas personalizables y animaciones de bienvenida y despedida. El diseño minimalista de la parte trasera incluye una tira de luces de estilo píxel que también admite interacciones inteligentes.

En términos de dimensiones, el Lede L90 mide 5145 mm de longitud, 1998 mm de anchura y 1766 mm (suspensión neumática) o 1786 mm (muelle helicoidal) de altura, con una distancia entre ejes de 3110 mm. Monta llantas de 21 pulgadas. También utiliza neumáticos escalonados: 255/50 R21 delante y 275/45 R21 detrás. El L90 también está equipado con estribos laterales retráctiles y un sistema de suspensión neumática. Cuando la suspensión neumática está rebajada 40 mm, la distancia al suelo con los estribos extendidos es de sólo 160 mm, lo que facilita la entrada y la salida.

Interior y Tecnología

En el interior, el L90 adopta el lenguaje de diseño familiar de Lede. Cuenta con una pantalla de control central 3K de 17,2 pulgadas y un head-up display AR-HUD de 35 pulgadas. En particular, carece de cuadro de instrumentos tradicional. El coche funciona con un chip de cabina Qualcomm Snapdragon 8295P. Viene de serie con 24 GB de RAM DDR4 de calidad automovilística y 256 GB de almacenamiento de calidad automovilística, con el sistema operativo NT.Coconut 2.0.0.

El L90 de 7 plazas tiene una configuración de asientos 2+3+2. Las dos primeras filas de asientos vienen de serie con funciones de ventilación, calefacción y masaje. Los asientos de la tercera fila tienen calefacción de serie. Los acabados Max y Ultra también incluyen una pantalla de 17,3 pulgadas montada en el techo y una pantalla de control de entretenimiento de 8 pulgadas para los pasajeros traseros. Otras características de serie incluyen un sistema de audio con 23 altavoces, una nevera en el coche y mesas plegables.

Cadena cinemática y competición

En cuanto a la cadena cinemática, el Lede L90 está construido sobre una plataforma eléctrica pura de 900 V. Ofrece opciones de tracción a dos ruedas y a las cuatro ruedas. El motor del eje trasero es el mismo motor de carburo de silicio utilizado en el Nio ET9, con una potencia máxima de 340 kW. La versión de tracción total añade un motor asíncrono de inducción en el eje delantero con una potencia máxima de 100 kW, para un total combinado de 440 kW. Todos los modelos L90 están equipados con un paquete de baterías de 85 kWh. Proporcionan una autonomía CLTC de 605 km para el RWD y de 570 km para el AWD.

El Lede L90 se enfrenta a vehículos como el Hyper HL Pure Electric. Además, entre sus competidores también se encuentra el recién lanzado Li Auto i8.

En conjunto, el Lede L90 es un modelo altamente competitivo e innovador. Combina tecnología avanzada, asientos flexibles y precios atractivos. HiLUCK se especializa en la exportación de una cuidada selección de los vehículos de nueva energía más prometedores de China. Estamos orgullosos de añadir el L90 a nuestra cartera de productos. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para saber cómo puede introducir este innovador monovolumen en su mercado.