O Salão Automóvel de Chengdu de 2025 foi oficialmente inaugurado. O Lede L90 de 7 lugares também foi apresentado no salão. O veículo já está disponível para compra. O preço único varia entre ¥271.800 e ¥299.800. Com o modelo de bateria como serviço, o preço do veículo cai para entre ¥185.800 e ¥213.800. A Lede também introduziu uma nova cor exterior “Mystic Violet”.

Exterior e dimensões

O L90 apresenta uma grelha frontal grande e fechada. Tem uma peça de acabamento preta e faróis divididos. As luzes superiores têm funções interactivas inteligentes. Suportam ecrãs de luz personalizáveis e animações de boas-vindas/despedida. O design minimalista da traseira inclui uma faixa de luz tipo pixel que também suporta interações inteligentes.

Em termos de dimensões, o Lede L90 mede 5145 mm de comprimento, 1998 mm de largura e 1766 mm (suspensão pneumática) ou 1786 mm (mola helicoidal) de altura, com uma distância entre eixos de 3110 mm. É montado em jantes de 21 polegadas. Utiliza também pneus com tamanhos escalonados: 255/50 R21 na frente e 275/45 R21 na traseira. O L90 está também equipado com degraus laterais retrácteis e um sistema de suspensão pneumática. Quando a suspensão pneumática é rebaixada em 40 mm, a distância ao solo com os degraus estendidos é de apenas 160 mm, facilitando a entrada e a saída.

Interior e tecnologia

No interior, o L90 adopta a linguagem de design familiar da Lede. Inclui um ecrã de controlo central 3K de 17,2 polegadas e um head-up display AR-HUD de 35 polegadas. Notavelmente, ele não tem um painel de instrumentos tradicional. O carro funciona com um chip de cockpit Qualcomm Snapdragon 8295P. Ele vem de fábrica com 24 GB de RAM DDR4 de nível automotivo e 256 GB de armazenamento de nível automotivo, executando o sistema operacional NT.Coconut 2.0.0.

O L90 de 7 lugares tem uma configuração de 2+3+2 lugares. As duas primeiras filas de bancos vêm equipadas de série com funções de ventilação, aquecimento e massagem. Os bancos da terceira fila têm aquecimento como equipamento de série. As versões Max e Ultra também incluem um ecrã de 17,3 polegadas montado no teto e um ecrã de controlo de entretenimento de 8 polegadas para os passageiros traseiros. Outras caraterísticas de série incluem um sistema áudio com 23 altifalantes, um frigorífico no automóvel e mesas rebatíveis.

Tração e competição

Quanto ao grupo motopropulsor, o Lede L90 é construído sobre uma plataforma eléctrica pura de 900V. Oferece opções de tração às duas rodas e de tração integral. O motor do eixo traseiro é o mesmo motor de carboneto de silício utilizado no Nio ET9, com uma potência máxima de 340 kW. A versão com tração integral acrescenta um motor assíncrono de indução no eixo dianteiro com uma potência máxima de 100 kW, para um total combinado de 440 kW. Todos os modelos L90 estão equipados com uma bateria de 85 kWh. Estas proporcionam uma autonomia CLTC de 605 km para a versão com tração traseira e de 570 km para a versão com tração integral.

O Lede L90 enfrenta veículos como o Hyper HL Pure Electric. Além disso, os seus concorrentes incluem também o recém-lançado Li Auto i8.

Globalmente, o Lede L90 é um modelo altamente competitivo e inovador. Combina tecnologia avançada, assentos flexíveis e preços atractivos. HiLUCK é especializada na exportação de uma seleção selecionada dos veículos de energia nova mais promissores da China. Orgulhamo-nos de acrescentar o L90 à nossa carteira de produtos. Contacte-nos hoje para saber como pode levar este inovador MPV para o seu mercado.