Se han filtrado imágenes oficiales del nuevo BMW iX3, cuyo estreno mundial está previsto para la noche del 5 de septiembre. También se presentará en el Salón del Automóvil de Múnich el 8 de septiembre. La versión exclusiva para China aparecerá a finales de este año y entrará en producción local en 2026. Este modelo alcanzará una revolucionaria autonomía CLTC de más de 900 km. El nuevo iX3 está construido sobre la nueva plataforma totalmente eléctrica de BMW (NCAR), que incorpora una revolucionaria arquitectura eléctrica, un sistema iDrive panorámico, un exclusivo "supercerebro de conducción" y nuevas baterías cilíndricas de gran tamaño. Se trata de una nueva generación de vehículos eléctricos con innovaciones integrales en el exterior, el interior y la cadena cinemática. BMW tiene previsto lanzar más de 20 coches nuevos en China entre 2026 y 2027.

Diseño exterior

El nuevo BMW iX3 presenta un diseño innovador. Su fascia delantera rinde homenaje al BMW 1500 de los años 60, con elementos clásicos como las rejillas verticales en forma de riñón, los faros "Angel Eyes" y la curvatura Hofmeister. Los faros y la parrilla están integrados en una sola unidad, y el parachoques delantero tiene un diseño agresivo y deportivo. El frontal en general presenta múltiples ángulos tridimensionales, creando una sensación de movimiento fluido y esculpido.

El nuevo iX3 también incorpora tiradores de puerta ocultos y llantas de gran tamaño. El pilar D es ancho y robusto. En cuanto a dimensiones, el nuevo BMW iX3 mide 4.780 mm de longitud, 1.895 mm de anchura y 1.635 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.895 mm.

La zaga presenta nuevos pilotos traseros horizontales más anchos y divididos por el logotipo central. El parachoques trasero también tiene un aspecto deportivo con un fuerte impacto visual. El spoiler trasero inclinado hacia abajo reduce la resistencia aerodinámica.

Interior y Tecnología

El nuevo BMW iX3 será el primero en incorporar el sistema iDrive panorámico. Este sistema utiliza tecnología de proyección ultracorta para crear una imagen proyectada de casi 40 pulgadas y resolución 4K en el parabrisas. Tiene una relación de contraste de 100.000:1. Junto con un parabrisas nanorrevestido, su índice de reflexión de la luz es el doble del estándar del sector, lo que permite a los conductores ver claramente la información de navegación y del vehículo, incluso con gafas de sol polarizadas. La imagen se proyecta a una distancia de entre 4 y 9 metros, fundiéndose con la vista del mundo real y proporcionando una sensación de profundidad real.

BMW ha calibrado cuidadosamente los modelos iX3 específicos para China en cuanto a espacio, confort y conducción inteligente. Por ejemplo, la tecnología eDrive de sexta generación ayudará a la versión fabricada en China a alcanzar una autonomía CLTC de más de 900 km. Además, BMW ha colaborado con importantes empresas tecnológicas chinas. Han integrado grandes capacidades de modelos de IA de Alibaba y DeepSeek y se han asociado con el ecosistema HarmonyOS de Huawei para ofrecer servicios digitales como BMW Digital Key y HUAWEI HiCar. También han trabajado con Momenta para desarrollar una solución de conducción inteligente altamente optimizada para las condiciones de las carreteras chinas.

Sistema de propulsión y batería

El modelo 50 xDrive cuenta con un motor asíncrono delantero y un motor síncrono trasero de excitación externa, que forman un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Puede sumar más de 350 km de autonomía en sólo 10 minutos de carga. Para su batería, el iX3 utiliza celdas cilíndricas de gran tamaño desarrolladas conjuntamente con CATL y Eve Energy. Esta tecnología de baterías aumenta la densidad energética en 20%, incrementa la autonomía en 30% y mejora la velocidad de carga en 30%.

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El nuevo BMW iX3 pone de manifiesto la profunda colaboración entre los fabricantes de automóviles de todo el mundo y el vanguardista sector tecnológico chino. Es un excelente ejemplo de cómo las asociaciones locales están creando algunos de los vehículos eléctricos más avanzados del mundo.

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