Oficial: O novo BMW iX3 LWB estreia-se em abril de 2026 – autonomia de 900 km e tecnologia de 800 V

No dia 21 de janeiro, soubemos por fontes oficiais da BMW que o o novo BMW iX3 com distância entre eixos longa (SUV de tamanho médio) irá completar a sua estreia no Salão Automóvel de Pequim de 2026 em abril. Posteriormente, o lançamento no mercado terá lugar no segundo semestre do ano.

De acordo com relatórios anteriores, o novo carro contará com tecnologia altamente adaptada ao mercado local. Especificamente, irá integrar Momenta’s full-scenario navigation driving assistance (abrangendo autoestradas e vias urbanas) e introduzir Modelo de Linguagem de Grande Dimensão (LLM) personalizado tecnologia desenvolvida em colaboração com a Alibaba.

Exterior: Inspirado no Vision Neue Klasse X

Visualmente, o carro inspira-se no BMW Vision Neue Klasse X carro-conceito.

• Face frontal: Os detalhes remetem para o clássico BMW 1500. Notavelmente, a clássica grelha dupla em forma de rim passa do antigo estilo cromado para o que os responsáveis designam por “Angel Wings,” conferindo-lhe um reconhecimento visual extremamente forte.
• Design traseiro: A traseira faz não utilize uma luz traseira do tipo passante. Em vez disso, a depressão central assemelha-se bastante ao design da parte frontal dos modelos BMW M. Além disso, a zona do difusor apresenta linhas angulares que realçam o caráter desportivo e melhoram a aerodinâmica.
• Dimensões: As dimensões padrão são 4780/1895/1635 mm, com uma distância entre eixos de 2895 mm. No entanto, no que diz respeito à futura versão para o mercado interno, espera-se que os engenheiros aumentar a distância entre eixos em 100 mm para melhorar o espaço para os passageiros traseiros. Consequentemente, as almofadas dos bancos traseiros também serão alongadas.

Interior: A Ponte com Visão Panorâmica

No interior, o novo BMW iX3 A versão de distância entre eixos longa irá apresentar o Ponte de Visão Panorâmica da BMW. Este conceito permite ao condutor obter informações sequencialmente a partir do Visor frontal 3D, o Ecrã Panorâmico Horizon, e o ecrã central.

Tecnicamente, o ecrã panorâmico Horizon utiliza tecnologia de projeção de alcance ultracurto. Isto cria uma estimativa de quase 102 cm com Resolução 4K e uma relação de contraste de 100,000:1 na parte inferior do para-brisas. Além disso, graças a um nanorrevestimento patenteado, os condutores conseguem ver as informações com clareza, mesmo quando usam óculos de sol polarizados.

No que diz respeito ao ecrã central, apresenta um design único e não retangular. Esta forma ajuda a manter as informações essenciais ao alcance da mão, enquanto os dados menos utilizados ficam atrás do aro do volante.

Inteligência: DeepSeek AI e o ecossistema da Huawei

No plano da inteligência, o BMW iX3 LWB é uma verdadeira potência.

• IA: Adota Alibaba’s LLM technology e apresenta DeepSeek’s AI large model funcionalidades e agentes de IA para o interior do veículo.
• Ecossistema: Simultaneamente, o sistema suporta o Ecossistema HarmonyOS e HUAWEI HiCar serviços digitais.
• ADAS: A solução de assistência à condução, desenvolvida em colaboração com Momenta, foi especificamente adaptado às condições das estradas chinesas.

Sistema de propulsão: autonomia de 900 km e plataforma de 800 V

Tecnicamente, o novo carro integra o tecnologia BMW eDrive de sexta geração e baseia-se numa Plataforma de 800 V.

• Bateria: Tem um Bateria cilíndrica de grande capacidade com 108 kWh.
• Motores: O sistema utiliza um motor assíncrono na dianteira e um motor síncrono com excitação na traseira.
• Desempenho: A potência máxima é 345 kW, o binário máximo é 645 Nm, e a aceleração dos 0 aos 100 km/h demora apenas 4,9 segundos.
• Alcance: Impressionante, a autonomia do CLTC em modo totalmente elétrico atinge 900 km.
• Eficiência: O consumo de energia oficial é 15,1 kWh/100 km.
• Carregamento: Apenas 10 minutos o carregamento pode recarregar 427 km de alcance.

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O BMW iX3 de distância entre eixos longa, na versão para o mercado chinês, é superior à versão global padrão em dois aspetos fundamentais: Espaço (distância entre eixos 100 mm maior) e Inteligência (DeepSeek AI, Huawei integration, and Momenta ADAS). It combines German driving dynamics with the world’s most advanced digital ecosystem.

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