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Aumento repentino das encomendas do XPeng GX: He Xiaopeng nega ter-se aproveitado da fila

O XPeng GX teve recentemente uma recepção explosiva no mercado. Consequentemente, os prazos de entrega já se prolongaram até ao Festival da Primavera do próximo ano. Hoje, iremos explorar a procura esmagadora, a resposta do CEO aos rumores controversos e as impressionantes especificações do veículo.

Regras de entrega rigorosas e aumento exponencial da procura

Tolerância zero para quem fura a fila

Recentemente, circularam rumores de que os compradores poderiam pagar um acréscimo de 20 000 RMB para passar à frente na fila de entregas. No entanto, o CEO He Xiaopeng negou categoricamente essas alegações durante uma transmissão ao vivo recente.

Especificamente, afirmou que é estritamente proibido furar a fila. De facto, chegou mesmo a recusar pedidos de amigos pessoais que lhe pediam entregas urgentes. Por conseguinte, XPeng A Motors nunca praticou preços abusivos para garantir entregas mais rápidas e não o fará no futuro.

Volumes de encomendas sem precedentes

Entretanto, o volume de encomendas do XPeng GX continua a ser incrivelmente elevado duas semanas após o seu lançamento oficial. Notavelmente, a marca conseguiu 24 863 encomendas confirmadas em apenas 12 horas após o início do período de lançamento.

Além disso, a edição Ultra Flagship revelou-se extremamente popular, representando mais de 80% do total de encomendas. Por conseguinte, o prazo máximo de entrega atingiu as 35 semanas. Atualmente, a XPeng está a envidar todos os esforços para aumentar a capacidade de produção. Adicionalmente, He Xiaopeng sugeriu que os compradores ansiosos optassem pela versão Ultra SE para um prazo de entrega mais rápido.

Opções de configuração: Ultra vs. Ultra SE

Diferenças no hardware de alta tecnologia

Primeiro, vamos comparar as configurações. O Ultra SE corresponde ao nível de acabamento de gama média. Em comparação com No que diz respeito ao modelo topo de gama Ultra, foram eliminadas algumas funcionalidades premium para acelerar o processo de fabrico.

Especificamente, não possui faróis de projeção, portas elétricas, direção por fio, um sistema de chassis por fio nem vidros escurecidos. Além disso, o nível de assistência à condução avançada é ligeiramente inferior.

Características de luxo mantidas

No entanto, as opções de conforto em geral continuam a ser notavelmente abrangentes. Por exemplo, o Ultra SE mantém o luxuoso banco do passageiro dianteiro Queen’s e o sistema de áudio com 33 altifalantes.

Adicionalmente, os passageiros da segunda fila continuam a desfrutar de bancos com efeito de gravidade zero e de um enorme ecrã de entretenimento traseiro de 21,4 polegadas com resolução 3K. Por conseguinte, representa uma excelente proposta de valor para os compradores que não querem esperar pelo modelo topo de gama.

Especificações principais e preços

Plataforma e condução inteligente

No que diz respeito aos preços, o XPeng GX oferece uma promoção por tempo limitado preço entre 269 800 e 349 800 RMB. Estrategicamente, posiciona-se como o novo SUV de grande porte emblemático da marca.

Além disso, os engenheiros construíram o veículo com base na avançada arquitetura SEPA 3.0. Importante, inclui o sistema VLA de segunda geração da XPeng. Consequentemente, oferece uma impressionante potência de computação máxima para assistência à condução de 3000 TOPS.

Opções de motorização e autonomia

Em termos de potência, o XPeng GX está disponível nas versões de autonomia alargada (EREV) e totalmente elétrico (BEV).

Primeiro, o modelo EREV integra um motor 1.5T combinado com dois motores elétricos. Este sistema gera uma potência combinada de 370 kW. Assim, atinge uma autonomia em modo totalmente elétrico (CLTC) de 430 km e uma autonomia total impressionante de 1585 km.

Segundo, a gama de veículos elétricos a bateria (BEV) oferece duas opções distintas. A versão com dois motores desenvolve 430 kW de potência e apresenta uma autonomia de 665 km segundo o ciclo CLTC. Por outro lado, a versão com motor único e tração às duas rodas desenvolve 270 kW, garantindo uma autonomia CLTC mais longa de 750 km.

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