No dia 14 de outubro, a Avatr anunciou oficialmente o seu próximo grande passo na tecnologia de condução autónoma. A empresa vai lançar um novo Versão Quad-LiDAR do seu sedã emblemático, o Avatr 12. O início das pré-vendas está previsto para este sábado, 18 de outubro.

Currently, Avatr offers the 12 in 8 different configurations. Prices range from 269,900 to 700,000 RMB. Consequently, this new version promises to push the boundaries of its driver-assistance systems even further.

Um “salto qualitativo” na condução inteligente

A Avatr ainda não divulgou detalhes específicos sobre as alterações. No entanto, o nome “Quad-LiDAR” aponta para uma importante atualização de hardware. Este novo modelo deverá proporcionar uma “melhoria qualitativa” aos seus sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS). É provável que ofereça funcionalidades de condução autónoma mais robustas e avançadas.

“O design ”Future Elegance” continua

A nova versão deverá manter o aclamado design ’Future Elegance“ do Avatr 12. As principais características incluem:

• Um design da parte dianteira do tipo “ala em disco”.
• O exclusivo formato em meia-lua Ecrã HALO por baixo do para-brisas.
• Uma janela traseira elegante em forma de V e um design simples das luzes traseiras.
• Um spoiler traseiro com elevação ativa.
• Um espelho retrovisor com transmissão em alta definição.

Uma experiência de interior de alta tecnologia

O interior deslumbrante deverá também ser mantido. O elemento central é o ecrã panorâmico 4K de 35,4 polegadas. Este é acompanhado por um ecrã de controlo central de 15,6 polegadas. Todo o sistema funciona com o HarmonyOS, um sistema operativo fluido e intuitivo. É provável que outras funcionalidades premium se mantenham. Estas incluem bancos dianteiros duplos com posição de gravidade zero, um ecrã traseiro de 16 polegadas e um sistema de som Meridian.

Resumo das opções de motorização

A Avatr ainda não confirmou o sistema de propulsão da nova versão. No entanto, o Avatr 12 já oferece uma gama de opções potentes e eficientes:

• De autonomia prolongada (REEV): Motor de 231 kW, autonomia em modo totalmente elétrico superior a 245 km (CLTC) e autonomia total de até 1 155 km.
• BEV (tração traseira): Motor de 237 kW com uma autonomia de 755 km segundo o ciclo CLTC.
• BEV (tração integral): Dois motores com uma potência combinada de 402 kW e uma autonomia de 705 km segundo o ciclo CLTC.

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O lançamento do Avatr 12 Quad-LiDAR é uma inovação de ponta. Isto é especialmente verdade no domínio da condução autónoma. Consequentemente, a procura global por veículos equipados com hardware tão avançado está a crescer rapidamente.

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